Moteur 1600 cc / 1745 cc  et 1791cc type 1

Devant la demande importante des moteurs pour les combis, nous vous proposons des moteurs en longblock prêt a monter. En détails vous allez trouver 3 types de cylindrée, une en 1600 cc /  1745 cc./ 1791 cc

Dans les 3 cas les moteurs sont équipés de culasses des nouvelles culasses 043 AA ou des 040 EMPI nouvelles fonderies identique à l’origine vw ! . Ils sont équipé d’arbres à cames Feller service donnant un couple suffisant pour emmener le combi sans soucis.

Détails du kit 1600cc :

• Carter 1600 cc combi refait complètement
• Vilebrequin 69 mm de chez DPR ( sans contrepoids)( option avec contre poids)
• kit de distribution complet (origine VAG )
• disque 200 mm LUK
• Volant moteur 200 mm ( forgé équilibré, allégé )
• Equilibrage complet de l’équipage mobile machine Schenck ( ok pour 7500 trm )
• Bielles 1600 cc VAG ( refaite tête et pieds et mise au poids )
• Arbre a cames FS/02 ( spécial couple )
• Poussoirs scat 29mm
• Pompe à huile shadeck 26 mm double joints torique (spéciale fullflow)
• Plaque de pompe Feller service (spéciale fullflow)
• Kit piston 85.5 mm AA (avec segments de qualités)
• Culasses 1600 cc double admissions neuve 040 + ressorts spéciaux ( 3 angles, rodages des soupapes, contrôle des portées au bleu,controle du tarage des ressorts)
• Rampes de culbuteurs Feller service
• Basculeurs 1.1
• Caches culbuteurs scat inox avec 5 pattes de maintient pour le joint (garantie zéro fuite!)

Prix du moteur  en 1600 cc kit moteur : 3590 € ttc (en échange)

prix du moteur 1600 cc en long block : 4500 € ttc (en échange)

Prix du moteur en 1745cc et 1791cc  longblock (tous les usinages carters pour le vilebrequin longue course 76 mm/ou 78mm et culasses sont compris) : 5795 € ttc ( en échange )

– option carter neuf VAG : 1995 € ttc

• option culasses neuve NOS ! simple admission VAG : 1495 € ttc
  

– option carter supplémentaire SCAT 1.5 L : 189 € ttc